TurboSTO (ТурбоСТО), Харьков
по 33 отзывам
Список услуг
- Ремонт турбин
О компании
Станция по обслуживанию автомобилей с турбированными двигателями. На базе компании ТурбоСТО – 7 оборудованных пунктов для снятия с автомобиля и установка турбин. Оказывают услуги по ремонту ТНВД. На ремонт передают подрядчикам.
Предоставляютя услуги по ремонту ТНВД. Не имеют оборудования для ремонта турбин, настройки наддува, ремонта ТНВД.
ЕщеКарта
Загрузите фото
Фото пользователей
Где мы находимся
Отзывы
Виталий +38(063) XXX-19-75
22.04.2026
Турбосто харьков редкосное говно.
Имел неосторожность обратиться к ним на диагностику . В итоге угробили машину, потерянное время и куча денег просто ни за что…
Обьезжайте 10й дорогой это сто!
Еще
Александр +38(050) XXX-77-64
09.12.2025
Делал машинув Харькове П.Шлях 79. Объезжайте это СТО стороной. Удаляли экологию и не объяснив ничего взяли удалили катализатор без моего разрешения, мало того его ещё и не отдали,вручили кулёк с сажевым фильтром и твердят что все отдали. Я ругался зачем удалять катализатор если пробег совсем маленький,плюс 2 недели катался не могли прошивку нормально сделать хотя взяли 15к. С прошивкой ничего не могу сказать езжу только 2 дня. А катализатор так и не отдали, я так понимаю его и сняли с целью присвоение его себе. Этому СТО и одной звёздочки много.
Еще
Сергей +38(066) XXX-41-11
14.10.2025
Этой компании нужно сменить название на турбо лохотрон и развод на большие деньги. Свою машину смог забрать лишь с 3 раза в разобранном виде. При это диагностика обошлась более 13 тысяч. Итог вообще плачевный у меня украли защиту двигателя. Это развод людей даже врагу не пожелаю……
Еще
Володимир +38(098) XXX-58-68
02.10.2025
НЕ шановне TurboSTO, стосовно замовлення P1890XA.
Разборка та дефектовка тривала цілий тиждень. І то, зворотній зв\’язок був отриманий після трьох дзівнків-нагадувань. Було обіцяно після дефектовки та узгодження ціни закінчити ремонт за тиждень. В результаті замовлення віддали через три тижні. По ітогу маємо ремонт тнвд – місяць. На протязі цього місяця зворотній зв\’язок отримати було майже не можливо та з великими потугами. І це для військової машини. Мало того, що для ЗСУ ні яких знижок, ще і таке відношення.
Від всій душі бажаємо робітникам вашої компанії опинитися в нашій шкурі🫡!
Еще
Катерина +38(098) ХХХ-62-72
30.08.2025
ЛЮДИ,НЕ ІГНОРУЙТЕ НЕГАТИВНІ ВІДГУКИ!!!СТО НЕ ВІДПОВІДАЛЬНИХ,НЕПРАВДИВИХ,ТА ПОВНИЙ РОЗВОДНЯК НА ГРОШІ,Сьогодні,після 4 неділь,як здали машину на ремонт,забирали з поліцією.Спочатку сказали що запчастини є,вносіть передплату і починаємо робити,ми ж в той же день,внесли 25000грн,через неділю подзвонили дізнатися,чому тиша,і як справи по машині,обіцяли ж через 3 дня відзвонитися,але у відповідь,менеджер відповів,що ще немає запчастин,на питання,що хочемо забрати тоді машину,у тому стані,в якому пригнали,бо на такий срок не розраховували,сказали,що не мають такої можливості,бо вже запустили в роботу,і так це продовжувалося протятом,майже 4 неділь,з номерів ті які були занесені у базу вони не брали трубки,з іншого номеру одразу,але відповіді кожен раз були різні казкові,остання була заберете машину завтра протягом дня,пройшло ще три дні набрали,сказали що по якійсь причині,сто зараз не працює,вирішили поїхати,по приїзду сто відчинено,на потребу віддати машину,відповідь була,не можемо,бо вже проведені були роботи,і треба заплатити,але машина була не дороблена,усе закінчилося визовом поліції,і як виявилося поліція для них вже це в порядку речей,люди скаржаться,але ж доказати усе тільки через суд.БУДЬТЕ УВАЖНІ,ЧИТАЙТЕ ДОГОВІР,ЯКИЙ ПІДПИСУЄТЕ,там прописано так,що вони майже ні за що не несуть відповідальності
Еще
Дмитрий
14.07.2025
Хочу рассказать свою историю о так называемой “конторе” TurboSTO (ул. П. Шлях, 79).
Я — военный. Приехал к ним примерно три месяца назад, чтобы отремонтировать турбину. Насчитали 18 000 грн. Мурыжили почти две недели, но кое-как сделали. Машина у меня используется исключительно для гражданских целей. После ремонта я проехал всего около 500 км по городу, и турбина снова вышла из строя.
Привёз турбину обратно — по гарантии. После их “диагностики” заявили, что причина поломки — сажевый фильтр. Но вот в чём абсурд: сажевого фильтра на машине нет!На что им было сказана по телефону .
После этого обещали перезвонить — и пропали на неделю. Пока сам не приехал, никто ничего не делал. Потом выдумали новую причину и сказали, что это не гарантийный случай, хотя при первом ремонте они уверяли, что заменили все детали турбины. Получается, поменяли детали — а никакой ответственности за свою работу не несут.
На мой вопрос — за что я отдал 18 000 грн, если машина всё это время в основном стояла в гараже — только разводят руками.
Обходите стороной эту шарашкину контору. Разводят на деньги, в том числе Военных. Совести у этих людей нет. На связь не выходят, на звонки не отвечают. В Instagram — только обещания “перезвонить”, которые ничем не заканчиваются.
Всё, что они делают — придумывают отмазки, чтобы не выполнять гарантийные обязательства и еще по итогу просят 1500 грн за диагностику .
П.С отчет по диагностике отказались предоставить ,причина -проблемы в цеху и нет возможности показать фото /видео (хотя с четверга кормили обещаниями что скинут в лс )🤦
Вишенка на торте ,вернули турбину полностью разобранную по частям !
Еще
Веркост правды +38(093) XXX-70-59
03.07.2025
Хочу поделиться, мне обслуживания вообще не понравилось так долго, что можно забыть что у тебя ест авто которое может выручить тебя как члены семьи, мало того что ведут себя как мошенники сначала заманивают потом снимай трусы мой отзыв таков.
Еще
Андрей
01.07.2025
Харьков,Turbo sto просто ОТСТОЙ .Разводилы ‼️Заплатили за ремонт топливной системы 100 000 грн ‼️ выехали с сто через 3 км потекло топливо с двигателя как из ведра ( позвонили на сто ,сказали,что вызывайте эвакуатор,платите за него САМИ (1400 грн) и привозите машину будем ремонтировать дальше 🤦🏻♀️🤷🏼♀️ МАШИНА БЫЛА НА РЕМОНТЕ 1,5 месяца!НЕ РЕКОМЕНДУЮ КАТЕГОРИЧЕСКИ ‼️
Еще
Андрей +38(095) XXX-39-94
08.05.2025
Харьков, турбосто на ЮЖД, гнилая контора, как только отдадите ключи им в руки – останетесь без денег, ценник ремонта турбины х2 а на запчасти х3, от покупки такой же только новой. Если не приезжать и не нудить – машину неделями не увидите! Развод на бабки, менеджера – «гатилы» и «хуесосы». Заявленная цена на сайте не совпадает с реальностью, умножайте сразу на 10
Еще
юрий
06.04.2025
Доброго дня.
Як-то кажуть: Не мала баба клопоту – купила порося ФОП «Візенталь Марина Євгеніївна «TurboSTO» за адресою: місто Харків, вул. Полтавський шлях, 79.
Звернення на ФОП «Візенталь Марина Євгеніївна «TurboSTO» спричинило (захворів кабанчик) вихід з ладу турбіни двигуна (підтікання мастила в холодну частину турбіни на 3-4тис. Об/хв.). Привіз турбіну на «TurboSTO», адміністратору та менеджеру роз’яснив ситуацію, оформили Замовлення на обслуговування агрегату від 00.00.0000 № 00000 м. Харків, взяли агрегат (на вхідному фланці гарячої частини відсутні дві шпильки) в роботу та повідомили що, зі мною зв’яжеться менеджер по цьому питанню. Мені зателефонував менеджер та пояснив результати огляду та дефектування турбіни! Відповідно акту дефектування турбіни від 00.00.0000 № 000000 м. Київ, а саме:
– холодна частина без механічних пошкоджень та тріщин;
– гаряча частина без механічних пошкоджень та тріщин! ;
– перепускний клапан без пошкоджень та в робочому стані;
– регулятор тиску надувного повітря (Актуатор) в робочому стані;
– картридж турбіни (люфт осі, крильчатки і т. Д) потребує заміни.
Вартість ремонту по заміні картриджа, піскоструминна обробка деталей, налаштування заводських параметрів роботи турбіни відповідно Акту виконаних робіт від 00.000.0000 № 00000 склала – 11 850,00 грн:
– Збірка та налаштування турбіни на стенді (до чого?) – 1850,00 грн;
– Заміна всієї мех. Частини (Картридж) – 9550,00 грн джирон!
Провести ідентифікацію картриджу неможливо вартість в Інтернет магазині картриджу фірми «JRONE» (Китай) від 2600 до 4800,00 грн. Тут незрозуміле 9550,00 грн. Відгуки про картридж 50 на 50.
Стояв в мене оригінал – А 6060960099 (5314-970-7026) Mercedes. На сайті https://centr-turbin.com/ua/kartrigy_kartridj-turbinyi_4674 можна замовити аналог – КАРТРІДЖ ТУРБІНИ MERCEDES OM606, К14 5314-988-7026, вартість – 4840,00 грн. Ціна якість .
Під час передачі від виконавця до замовника турбіни, і тут почалося!
На мої запити та надання інформації ?: дивитися відео
карти діагностування агрегату до ремонту та після? За що було сплачено 1850,00 грн. Незрозуміло! – адміністратор (дівчина) . Коротше – відмовили (не надали).
акт дефектування турбіни? менеджер Владислав надіслав в електронному вигляді на додаток «Вайбер» тільки 20.03.2025. Повинні були разом віддати з Актом виконаних робіт. Коротше – по барабану їм «TurboSTO» на прохання клієнтів.
з приводу шпильок на вхідному фланці? Менеджер який телефонував навіть не запропонував встановлення нових. Питання до адміністратора? Коротше – до одного місця.
гарантія на послуги з ремонту турбіни вказана 6 місяців, а на сайті – піар 36 місяців. Та і в пункті про гарантію написано . Якщо щось трапиться з будь яким агрегатом після їхнього втручання називається – спробуй довести.
Замовив ремкомплект (прокладка, шпильки, гайки та інше). Після надходження ремкомплекту розпочалося встановлення турбіни на автомобіль.
Приєднав турбіну до випускного колектору двигуна, пролив картридж мастилом із шприцу який додається до ремкомплекту, під єднав мастильну систему та інше, запустив двигун. Двигун працював без будь яких нарікань на протязі 10-15 хв, були якісь сторонні дими незначні з вихлопу та округ місця встановлення турбіни (вигоряють залишки масла та іншого), потім вимкнув на 20-30 хв для охолодження (як написано в мануале). Повторно запустив двигун на хвилин 10-15 та вирішив проїхати біля гаражів, проїхавши метрів 100-300 в дзеркало заднього виду побачив синій дим (думаю вигоряють залишки) їду далі, а дим все більше та більше, зупинився відкрив капот і все – приїхав. З’єднання гарячої частини турбіни з трубою вихлопу все в мастилі (фото 1),
від’єднав вихлоп (фото 2),
запустив двигун, а там пипец – річка мастила тиче (відео 3).
Зайшов на сайт «TurboSTO» та замовив дзвінок від відділу контролю якості, це було приблизно 12-14.00 22.03.2025, а там така заставка (фото 3)
але на сайті https://turbosto.com.ua/ua/ вказано, що «Контакт-центр» визначений режим роботи Пн – ПТ: 09: 00-19: 00, Сб: 9: 00-15: 00. Просто, обуренню немає межі.
Так мені прийшлося чекати до понеділка, в понеділок мені зателефонував менеджер вже якийсь другий. Поки я йому пояснив «що за чим», походу ледве дійшло до нього, попросив відвезти турбіну до знамените «TurboSTO» і там вирішать питання. Приїхав до вказано раніше, а тут пипец «крик душі».
Адміністратор (дівчина) все вислухала «типу зрозуміла але взагалі не зрозуміла» вона тут взагалі ні до чого. В розмову підключилась важка артилерія «менеджер» і пішло:
Хто ставив, де ставили турбіну?
Проливали мастилом?
Можливо її перегріли?
У Вас «ЕГР», «КВКГ» скидає або кидає мастило?
як ще не поставили запитання
На якій заправці проводите заправку автомобіля?
Як ви часто Ви міняєте мастило і яке заливаєте?
Всі питання але б зробити мене типу я, безграмотний та нерозуміючий.
Якщо Ви там представник даного ФОП та аналізуєте про що тут мова, повідомляю: мастило в двигуні я, міняю кожні 5-7000 км, а фільтр масляний кожні 2500-3000 км. Грошей небагато але, проводжу ТО постійно та сам особисто! Хвалитися не буду але, освіти та практики з ремонту ДВЗ та автомобілів маю багато! А, у Вас все на менеджерах «менеджер на менеджере сидить та менеджером поганяє». Просто, обуренню немає межі. .
Шановні водії та власники автомобільного транспорту, ми з Вами попали в епоху «незнайків та мало хто розуміє в чому справа».
Забрали турбіну в роботу, склали акт «типу рекламації» ні про що, мурижили тиждень. В понеділок зателефонував менеджер та скинув мені на додаток «Вайбер» відео випробування мого картриджу на стенді, тільки в мене питання: Чому випробування проводилось самого картриджу без гарячої та холодної частини? Під час спілкування почалось все те що викладено вище типу в мене все зламане та турбіна в справному стані. Коротше – «Переливати з порожнього в порожнє» це вираз, що означає «Займатися чимось марним; безцільно витрачати час або даремно витрачати час на непотрібні розмови». Під час отримання турбіни мені знову виставили рахунок на оплату за послуги з діагностики в 1000,00 грн. Просто якась клоака! Запитав: За що платити та чому? Відповідь: ви віддали на діагностику і налаштування заводських параметрів. (РАЗВОДНЯК) Так, кажу що була теч мастила в гарячу частину та виявили причину? Відповідь ті самі що вище викладені. Менеджер (ХАМЛО) теж надіслав голосове повідомлення с пред’явою «типу все рівно, все клас, Ви не розумієте та далі».
Могли ж обґрунтувати, що чесне кидало спрацювали з приділенням на общак. І тоді яка може бути до нас пред\’ява? «за законами вовчої зграї».
(ВИЛА) Сплатив рахунок сам не розумію за що. (КИДАЛОВО) Замовив другий ремкомплект. Після надходження ремкомплекту розпочалося встановлення турбіни на автомобіль. Перед встановленням турбіни вирішив перевірити оглядом саму турбіну, і ТУТ ПРОСТО розрив мізків. Рукожопи та всі погані фрази що відноситься до тих хто приймав участь в роботах по цьому агрегату. В гарячій частині турбіни тріщина приблизно 2-3 см і проходе через отвір для клапану (калітка) та виходить до вхідного отвору. Просто слів немає. Звернувся до «TurboSTO», працівник (менеджер, адміністратор) не знаю, на моє прохання підійти до столу заказів для огляду турбіни відмовився, йому вистачило фото яке я йому надіслав. Який сенс звертатись до такого СТО? Де тебе будуть розводить на гроші.
Нікому не рекомендую обслуговуватися тут ФОП «Візенталь Марина Євгеніївна «TurboSTO» за адресою: місто Харків, вул. Полтавський шлях, 79.
Еще